販売のための輸入エンジンを搭載した 165hp XCMG GR165 モーター グレーダー
利点
強力なパワー、快適な運転環境。
輸入油圧部品を採用。優れた作業性能。
XCMG モーターグレーダー GR165 は、主に高速道路、空港、農地などの広いエリアの整地、溝掘り、斜面削り、ブルドーザー、スカーリフィケーション、除雪に使用されます。国防建設、鉱山建設、都市建設に必要な建設機械です。田舎の道路建設や水利施設の建設、農地整備など。
※GR165は、出力トルクとパワーリザーブ係数が大きく、低燃費な6BTA5.9-C180-IIターボディーゼルエンジンを採用しています。
※トルクコンバータはトルク係数が大きく、効率が高く、有効断面積が広く、エンジンとの連動特性が良好です。
※リアアクスルメインドライブにはセルフロックディファレンシャルを持たない「NO-SPIN」を搭載。一方の車輪がスリップしても、もう一方の車輪は元のトルクを伝達できます。
※サービスブレーキはグレーダーの後輪2輪に作用する安全・確実な2回路油圧ブレーキシステムです。
※密閉キャブは空調システムを構成するために使用されます。内部パーツは人間工学のニーズを十分に反映した、スタイリッシュでコンパクトなプラスチックパーツです。
オプションパーツ
※フロントモールドボード
* リアスカリファイアー
* ショベルブレード
パラメーター
基本仕様 | |
エンジン型式 | 6BTA5.9 |
定格出力/速度 | 130kW/2200rpm |
寸法(長さ×幅×高さ) | 8900*2625*3420mm |
使用質量(標準) | 15000kg |
性能仕様 | |
走行速度、前進 | 5、8、11、19、23、38km/h |
走行速度、後進 | 5、11、時速23km |
牽引力(f=0.75) | 77KN |
最大。昇級性 | 25% |
タイヤ空気圧 | 260kPa |
使用油圧 | 16MPa |
トランスミッション圧力 | 1.3~1.8MPa |
動作仕様 | |
最大。前輪の舵角 | ±50° |
最大。前輪のリーン角 | ±17° |
最大。フロントアクスルの揺動角 | ±15° |
最大。バランスボックスの振り角 | ±15° |
フレーム関節角度 | ±27° |
分。アーティキュレーションを使用した回転半径 | 7.3m |
Blアデ | |
地上の最大揚力 | 450mm |
最大切り込み深さ | 500mm |
最大ブレード位置角度 | 90° |
刃の切れ角 | 28°—70° |
円の逆回転 | 360° |
モールドボードの幅 * 高さ | 3965*610mm |
ここにメッセージを書いて送信してください