GTBZ22S ストレートアーム高所作業車

簡単な説明:

2019年1月31日発行

2019 年 1 月 31 日から有効

XCMG消防安全設備株式会社


製品の詳細

製品タグ

I. 製品概要と特長

GTBZ22S ストレートアームと自走式空中操作プラットフォームは、優れたパフォーマンス、効率、ダイナミクス、簡単な操作を特長としています。業界をリードする最大積載量340kg、高い作業高さと振幅、大荷重の施工や広い作業エリアに適しています。

【メリットと特徴】
●デュアルパラレルリンケージと伸縮アームにより、車両の重心を動的に調整し、完成した車両をより安定させることができます。
●4WD、オフロードワイドタイヤとアクスルバランスシステムを採用し、走行性能と路面追従性に優れています。
●マルチロードエンベロープ制御技術により、リアルタイムに荷重を監視し、ブームを効果的に活用し、最先端の作業性能を発揮します。
●オートバランス伸縮機構により伸縮機構の安全性が向上し、スチールロープの寿命が長くなります。
●電気制御システムは、PLCおよびCANに基づく分散制御技術を採用し、自動レベリング、プラットフォームペイロードの重み付け、動的監視および障害警告を実装します。

II.主要部品の紹介

1. シャーシ部分
主な構成: 2WD、4輪ステアリング、アクスルバランス、パーフュージョンフォームタイヤ。
(1) 最高走行速度は 6km/h です。
(2) 最大登坂性 45%-Max.業界のレベル
(3) アクスル バランス システム - あらゆる悪路を乗り越える車両の能力を大幅に向上させます。
(4) モータと減速機を一体化した内蔵走行減速機を採用し、高速・低速の2つの駆動速度を備え、異なる環境下での機械の駆動要求に対応します。走行機構は坂道走行時の自動ブレーキ機能と、故障時の牽引を容易にするクラッチ装置を装備しています。
2.ブーム部
(1) シングル伸縮シリンダー+ワイヤーロープの3段伸縮ブーム。
(2) ブーム材質 ・ブームは高張力鋼を溶接しており、軽量かつ高い安全性を実現しています。
(3) 直立+ブームの起伏と上昇を同時に行うため、生産性が向上します。
(3) 強度と剛性のマッチング - ブームの優れた強度と剛性を保証します。
3.ターンテーブル部
(1) ターンテーブルは 360°連続回転が可能で、輸送用ロックピンを取り付けるための穴が 2 つあります。
(2) パワーシステム - Perkins/Deutz エンジンには、最適化された衝撃吸収システムと熱放散システムが装備されています。
(3) スピンアウトエンジンマウントは車両フレームにボルトで固定されており、スピンアウトすることができるため、メンテナンスや修理の際にエンジンとその付属品に簡単にアクセスできます。
4.プラットフォーム部
(1) 2.4m×0.9mの大型作業台。
(2) 160°回転可能なプラットフォーム。
(3) 最大積載量 340kg。
(4) 電気油圧比例自動レベリング システムは、プラットフォームの角度をリアルタイムで監視し、動的にレベリングします。
5. 油圧システム
(1) クローズドポンプ + 可変ポンプ: 前者は走行システムの制御に使用され、後者は走行システムを除くエンジンで直接駆動される油圧システム全体を制御します。
(2) 非常用電源装置の搭載 ・エンジンやオイルポンプの故障時にブームを確実に走行状態に引き戻すことができます。
(3) 上部構造油圧システムは可変ポンプ定圧方式であり、電気油圧比例制御技術に基づいて、上部構造の旋回、ブームの起伏、ブームの伸縮、ワークの旋回を行うことができます。プラットホーム;上部構造のメインバルブはプラグインバルブです。機械には油圧オイルラジエーターが取り付けられています。
(4) 走行方式はクローズド可変方式の4×4ドライブ方式で、高速ギヤと低速ギヤに分かれています。車台の油圧システムは、車軸のバランス調整とステアリング機能を実行できます。
5.電気系統
(1) PLC制御技術 ・ターンテーブルとプラットフォームにそれぞれ1台のコントローラーを搭載。シャーシのターンテーブルとプラットフォームにそれぞれコントロールボックスを設置し、シャーシ、ターンテーブル、ブーム、プラットフォームを制御します。
(2) 主な制御項目 - エンジンの予熱、始動、フレームアウト、速度制御。エンジン油圧、冷却水温度のチェックと警告。シャーシのステアリングと運転制御。ターンテーブルの旋回、ブームのラフィング、伸縮制御。プラットフォーム旋回制御。プラットフォームの負荷チェック。プラットフォームのレベリング。
(3) 複数の安全保護方式 - エンジンの監視とプロテクターの起動。車両 - 傾斜警告。過負荷警告。鋼線の緩みの監視。

Ⅲ.GTBZ22Sの主要部構成

S/N 名前 ノート
エンジン 1 パーキンス/ユチャイ
走行減速機 4 オムニ/RR
走行モーター 4 DAFOSS/シェンバン
クローズドポンプ 1 レックスロス/リユアン
パワーユニット 1 ブッチャー
プラットフォームバルブグループ 1 サント/シェンバン
ターンテーブルバルブグループ 1
トラベリングコントロールバルブ群 1
スイングシリンダ 1 HELAC/威海連勝
クランクアームシリンダー 1 成都成港油圧機器有限公司/XCMG油圧部品有限公司
レベリングシリンダー 1
デリックシリンダー 1
伸縮シリンダー 1
ステアリングシリンダー 2
バランスシリンダー 2
作動油ラジエーター 1 インルン
コントローラ 2 XCMG
ターンテーブル傾斜センサー 1 上海パーカー・ハニフィン
雲台傾斜センサー 1 徐州ユーウェル
計量センサー 1
ジョイスティック 2 ダフォス
足踏みスイッチ 1 サンズ
旋回ベアリング 1 馬鞍山方源
旋回減速機 1 徐州可源
スイングモーター 1 寧波中義
タイヤ 4 莱州宜思舞

IV.GTBZ22Sの主な技術仕様

アイテム ユニット パラメータ
a.完成した機械の全長 mm 10150
b.完成した機械の全幅 mm 2490
c.全体の高さ mm 2800
d.ホイールベース mm 2500
最大作業高さ m 24
プラットフォームの最大高さ m 22
最大動作範囲 m 18.3
最大積載重量 kg 230(制限なし)/340(制限あり)
ブームの起伏範囲 ° -5~+75
ターンテーブルの旋回角度 ° 360
最大後方旋回 mm 1550
プラットフォームの寸法 mm 2400×900
プラットフォームの旋回角度 ° 160
全体の重量 kg 12500
最高走行速度 km/h 6
最小回転半径 m 6
最低地上高 mm 230
最大の登坂性 % 45
タイヤの仕様 - 355/55D625
エンジン型式 - パーキンス 404D-22Tユチャイ 4D24T00
エンジン定格出力 kW/(r/min) 43/(2600)48/(2700)

V. 機械の安全作業範囲図

p1

VI.運転状態における機械の寸法図

p2

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