販売のための道路建設車両 XCMG GR200 200hp ロード グレーダー
利点
強力なパワー、快適な運転環境。
輸入油圧部品を採用。優れた作業性能。
XCMG モーターグレーダー GR180 は、主に高速道路、空港、農地などの広いエリアの整地、溝掘り、斜面削り、ブルドーザー、スカーリフィケーション、除雪に使用されます。国防建設、鉱山建設、都市建設、都市建設に必要な建設機械です。田舎の道路建設や水利施設の建設、農地整備など。
* 東風カミンズ エンジン、ZF テクノロジー ギアボックス、XCMG ドライブ アクスルにより、駆動システムのパワー マッチングがより合理的かつ信頼性の高いものになります。
*二重回路油圧ブレーキシステムにより、ブレーキはより信頼性が高く、安定しています。
* ロードセンシングシステムへのステアリング、主要な油圧コンポーネントはシステムの安定性と信頼性を確保するために国際的なサポートを採用しています。
* XCMG の特別に強化された作業装置を使用します。
※刃体は調整可能な大型シュートとダブルスライド機構を採用し、作業刃は高強度で耐摩耗性の高い素材を採用しています。
※各種オプションにより機械の性能と作業範囲が広がります。
オプションパーツ
※フロントモールドボード
* リアスカリファイアー
* ショベルブレード
パラメーター
基本仕様 | |
エンジン型式 | SC8D200G2B1 |
定格出力/速度 | 147kW/2300rpm |
寸法(長さ×幅×高さ) | 8932*2625*3420mm |
使用質量(標準) | 16000kg |
性能仕様 | |
走行速度、前進 | 5、8、11、19、23、38km/h |
走行速度、後進 | 5、11、時速23km |
牽引力(f=0.75) | 87KN |
最大。昇級性 | 20% |
タイヤ空気圧 | 260kPa |
使用油圧 | 16MPa |
トランスミッション圧力 | 1.3~1.8MPa |
動作仕様 | |
最大。前輪の舵角 | ±50° |
最大。前輪のリーン角 | ±17° |
最大。フロントアクスルの揺動角 | ±15° |
最大。バランスボックスの振り角 | 15 |
フレーム関節角度 | ±27° |
分。アーティキュレーションを使用した回転半径 | 7.3m |
Blアデ | |
地上の最大揚力 | 450mm |
最大切り込み深さ | 500mm |
最大ブレード位置角度 | 90° |
刃の切れ角 | 28°—70° |
円の逆回転 | 360° |
モールドボード幅×高さ | 4270×610mm |
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