GTJZ0607 シザー空中操作プラットフォーム
I. 製品概要と特長
XCMGが開発した新型高所作業車は、作業高さ7.8m、幅0.76m、定格荷重230kg、荷台最大長さ2.6m、最大勾配25%となっている。コンパクトな構造、高度な性能、完全な安全装置を備えたトラックは、特に建設に適しています。加えて。汚染がなく、昇降がスムーズで、制御とメンテナンスが簡単です。したがって、このプラットフォームは、倉庫、工場、空港、駅、特に狭い職場で広く使用されています。
【メリットと特徴】
●ゼロエミッション、低騒音を実現した効率的で省エネな電気駆動システムとトレースレスタイヤの採用により、オフィスビル、病院、学校などの密閉された環境でも楽に作業でき、環境への影響を最小限に抑えます。
●ポットホール保護機構などのアクティブ保護機構と自社開発の安全制御システムは、人間味あふれる設計と豊富なオプションを特長とし、安全性、信頼性、インテリジェンスに対するお客様のニーズに応えます。
●狭い構造の設計により、完成した車両が 1 つのゲートウェイを簡単に通過できます。折りたたみ可能なフェンスは輸送を容易にする可能性がある
●独自の「旋回半径ゼロ」により狭い室内でもコーナリングを可能にします。
●最大。可搬質量230kgで業界トップクラス。
●最高走行速度4km/h、登坂性25%で運転が楽になります。
II.主要部品の紹介
1.シャーシ
主な構成:二輪ステアリング、4×2ドライブ、自動ブレーキシステム、自動ポットホール保護システム、痕跡のないソリッドゴムタイヤ、手動ブレーキ解除
(1) 最高走行速度は 4km/h です。
(2) 最大登坂性は 25% です。
(3) シャーシテールにはフォーク輸送用の標準穴が装備されています。
(3) 自動ピット保護システム - プラットホーム昇降の安全性を確保
(4) 痕跡のないソリッドゴムタイヤ - 高積載量、安定した走行、環境に優しい
(5) 4×2運転。回転輪は駆動輪でもあります。3つの走行速度ギア。旅行中はすべて歩くことが許可されています。
(6) 自動ブレーキシステム…走行停止時や坂道での停止時にブレーキがかかります。さらに、緊急用の追加のハンドブレーキ。
2. ブーム
(1) シングルラフィングシリンダー + シザー型ブーム 4 セット
(2) 高張力鋼 — ブームは軽量で安全です。
(3) 強度と剛性が一致している - ブームが信頼できるものであることを確認してください。
(4) 検査フレーム — 検査を安全に保ちます
3. 作業台
(1) メインプラットフォームの可搬重量は最大 230kg、サブプラットフォームは最大 115kg です。
(2) 作業台長さ×幅:1.88m×0.76m;
(3) サブプラットフォームは一方向に0.9m延長可能
(4) ホームドアは自動施錠可能
(5) ホームガードレールは折りたたみ可能
4. 油圧システム
(1) 油圧部品 - 油圧ポンプ、メインバルブ、油圧モーター、ブレーキはすべて国内(または海外)の有名メーカー製です。
(2) 電動ギヤポンプにより油圧システムを駆動し、荷台の昇降、走行、操舵を実現します。
(3) 昇降シリンダには緊急下降弁が装備されており、事故や停電の場合でも作業台が安定した速度で下降して後退できます。
(4)昇降シリンダには油圧ロックが装備されており、油圧ホースが破損した後も作業台の高さを確実に維持できます。
5. 電気系統
(1) 電気系統にはCANバス制御技術を採用。シャーシにはコントローラーが装備されており、プラットフォームにはコントロールハンドルが装備されています。シャーシとプラットフォーム コントローラー間の通信は CAN バスを介して実現され、マシンの動作を制御します。
(2) 比例制御技術により各動作が安定します。
(3) 左右ステアリング、前後移動、高速・低速切替、作業台の昇降など全ての動作を電気システムで制御。
(4) 複数の安全および警告方法: 傾斜保護。ハンドルインターロック。自動ポットホール保護。高地での自動低速保護。3秒間の降下一時停止。高負荷警告システム (オプション);充電保護システム。非常ボタン;動作ブザー、インバーター点滅灯、ホーン、タイマー、故障診断システム。
Ⅲ.主要要素の構成
S/N | 主要コンポーネント | 量 | ブランド | ノート |
1 | コントローラ | 1 | ハーシュマン/ノースバレー | |
2 | メインポンプ | 1 | サント/ブッチャー | |
3 | 油圧モーター | 2 | ダンフォス | |
4 | 油圧ブレーキ | 2 | ダンフォス | |
5 | パワーユニット | 1 | ブッチャー/GERI | |
6 | デリックシリンダー | 1 | XCMG 油圧部門 / 大城 / 盛邦 / 貂江 | |
7 | ステアリングシリンダー | 1 | ||
8 | バッテリー | 4 | トロイの木馬/レオチ | |
9 | 充電器 | 1 | GPD | |
10 | リミットスイッチ | 2 | ハネウェル/CNTD | |
11 | テストスイッチ | 2 | ハネウェル/CNTD | |
12 | モーター駆動 | 1 | カーティス | |
13 | タイヤ | 4 | エクスマイル/トーパワー | |
14 | 角度センサー | 1 | ハネウェル | オプション |
15 | 圧力センサー | 1 | ダンフォス | オプション |
IV.主要な技術パラメータの表
アイテム | ユニット | パラメータ | 許容誤差 | ||
機械の寸法 | 長さ(はしごを含まない) | mm | 1882(1665)年 | ±0.5% | |
幅 | mm | 760 | |||
高さ(プラットフォームを折りたたんだ状態) | mm | 2148年(1770年) | |||
ホイールベース | mm | 1360 | ±0.5% | ||
車輪跡 | mm | 660 | ±0.5% | ||
最低地上高(ピットプロテクター昇降時) | mm | 60/20 | ±5% | ||
作業台の寸法 | 長さ | mm | 1655年 | ±0.5% | |
幅 | mm | 740 | |||
身長 | mm | 1226 | |||
補助台の延長長さ | mm | 900 | |||
機械の重心位置 | フロントシャフトまでの水平距離 | mm | 750 | ±0.5% | |
重心の高さ | mm | 570 | |||
機械の総質量 | kg | 1520 | ±3% | ||
最大。プラットフォームの高さ | m | 5.8 | ±1% | ||
分。プラットフォームの高さ | m | 1.01 | ±1% | ||
最大作業高さ | m | 7.8 | ±1% | ||
最小回転半径(内輪・外輪) | m | 0/1.75 | ±1% | ||
作業台の定格荷重 | kg | 230 | — | ||
作業プラットフォーム拡張後の積載量 | kg | 115 | — | ||
作業床の上昇時間 | s | 15-30 | — | ||
作業床の時間短縮 | s | 22-35 | — | ||
最大。低い位置での走行速度。 | km/h | ≥4 | — | ||
最大。高地での移動速度 | km/h | ≧0.8 | — | ||
最大の登坂性 | % | 25 | — | ||
傾き警告角度(横・前後) | ° | 1.5/3 | |||
昇降・走行モーター | モデル | — | — | — | |
定格出力 | kW | 3.3 | — | ||
メーカー | — | — | — | ||
バッテリー | モデル | — | T105/DT106 | — | |
電圧 | v | 24 | — | ||
容量 | Ah | 225 | — | ||
メーカー | — | トロイの木馬/レオチ | — | ||
タイヤモデル | — | 跡なしベタ /305×100 | — |
V. 車両走行状態の寸法図
付属品:オプション構成
(1) 負荷警報システム
(2) プラットホームの作業灯
(3) 作業台のエア配管に接続
(4) 作業台の交流電源に接続