GTJZ1012 シザー空中操作プラットフォーム

1.シャーシ
主な構成：二輪ステアリング、4×2ドライブ、自動ブレーキシステム、自動ポットホール保護システム、ノンマーキングソリッドゴムタイヤ、手動ブレーキリリース
(1) 最高走行速度は 3.2 km/h です。
(2) 最大勾配は25%です。
(3) シャーシ後部にフォーク輸送用の標準穴
(3) 自動ピット保護システム - プラットフォーム昇降の安全性を確保します。
(4) 無軌道ソリッドゴムタイヤ - 高積載量、安定した動作、環境に優しい
(5) 4×2 ドライブ、回転車輪は駆動輪でもあり、3 つの駆動速度で完全な走行が可能です。
(6) 自動ブレーキシステム - 機械が走行を停止したり、坂道で停止したりすると、自動的にブレーキがかかります。さらに、緊急用の追加のハンドブレーキもあります。
2. ブーム
(1) ダブルラフィングシリンダー + シャーブーム 5 セット。
(2) 高張力鋼 - ブームは軽量で安全です。
(3) 強度と剛性のマッチング - 信頼性の高いブームを確保します。
(4) 検査フレーム - 検査の安全を確保
3. 作業プラットフォーム
(1) ペイロードはメイン プラットフォームで最大 320kg、セカンダリ プラットフォームで 115kg。
(2) 作業台長さ×幅：2.27m×1.12m；
(3) サブプラットフォームは片道に 0.9 メートル延長できます。
(4) ホームドアはオートロック式
(5) ホームガード折りたたみ式
4. 油圧システム
(1) 油圧要素 - 油圧ポンプ、メインバルブ、油圧モーター、ブレーキは国内（または海外）の有名メーカーのものを使用
（２）電動ギヤポンプにより油圧装置を駆動し、荷台の昇降、走行、操舵を行う。
(3) 巻上シリンダには緊急下降弁が装備されており、事故や停電時でもプラットホームは一定速度で後退位置まで下降できます。
(4)昇降シリンダには油圧ロックが装備されており、油圧ホースが破損した場合でも作業台の高さを確実に保持できます。
5.電気系統
(1) 電気系統にはCANバス制御技術を採用。シャーシにはコントローラが装備されており、プラットフォームにはコントロールハンドルが取り付けられており、シャーシとプラットフォームコントローラ間の通信はCANバスを通じて実現され、マシンの動作を制御します。
(2) 比例制御技術により各動作を安定させます。
(3) 左右操舵、前後進、高速・低速切替、作業台の昇降など全ての動作を電気システムで制御。
(4) 複数の安全および警告方法: 傾斜保護。ハンドルの連動。自動ポットホール保護。高地での自動低速保護。3秒間の落下一時停止。高負荷警告システム (オプション);充電保護システム;非常ボタン;アクションブザー、周波数フラッシャー、ホーン、タイマー、故障診断システム。